Khamphani ea rona mochini o mocha oa Common Rail Test Bench CRS-668c
benche ea teko ea pompo ea ente ea mafura a disele EPS918, CR918/CR825
eketsa ka boikhethelo EUI/EUP le XPI
Benche ea teko ea CRS-668C ke sesebelisoa se khethehileng sa ho leka ts'ebetso ea pompo ea terene e tloaelehileng e nang le khatello e phahameng le injector, e ka leka pompo ea terene e tloaelehileng, injector ea BOSCH, SIEMENS, DELPHI, CUMMINS le DENSO le injector ea piezo. Sesebelisoa sena se etsisa ka botlalo molao-motheo oa sistimi ea ente ea enjene ea terene e tloaelehileng e nang le khatello e phahameng. Drive e kholo e sebelisa drive ea servo motor, e nang le torque e phahameng ea tlhahiso le lerata le tlase haholo. Pompo ea terene e tloaelehileng le injector li lekoa ka li-sensor tsa phallo tse tsoang kantle ho naha, tse nang le lebelo le phahameng la teko, tekanyo e nepahetseng le e tsitsitseng. E ka leka pompo ea terene e tloaelehileng ea Carter 320d. Benche ea teko e laola lebelo la pompo ea oli, bophara ba pulse ea ente, ho lekanya oli, le khatello ea terene ka nako ea sebele ke khomphutha ea indasteri. Skrine ea LCD ea lisenthimithara tse 21 e na le ponts'o e hlakileng haholoanyane 'me e na le mefuta e fetang 6,000 ea data ea ho lokisa liphoso e ka botsoang le ho hatisoa (ha ho hlokahale). E tšepahala ebile e tsitsitse, ka ho nepahala ho phahameng ha taolo. Khetla ea ka ntle e entsoe ke lisebelisoa tsa CNC, e ntle ebile e tšoarella. CRS-668C e ka sebetsana le thuso e hole ka inthanete mme ya etsa hore tlhokomelo e be bonolo ho e sebedisa.
1. Enjene e ka sehloohong e amohela taolo ea servo motor le servo drive, e nang le taolo e nepahetseng, lerata le tlaase, ts'ebetso e boreleli le thothomelo e nyane.
2. E laoloa ke khomphutha ea indasteri ka nako ea sebele, linux kapa sistimi e sebetsang ea WIN7. Phetha thuso ea hole ka inthanete 'me u etse hore tlhokomelo e sebetse habonolo.
3. Bophahamo ba oli bo lekanngoa ka sensor ea phallo e nepahetseng haholo le silindara ea ho lekanya.
4. Khatello ea terene e laoloang ke DRV, khatello e lekanngoa ka nako ea sebele 'me e laoloa ke selika-likoe se koetsoeng, ts'ebetso ea tšireletso ea khatello e phahameng.
5. Injector e sebelisa sistimi e ikemetseng ea taolo ea enjene bakeng sa liteko tse potlakileng.
6. Bophara ba pulse ea lets'oao la ho khanna ka injector bo ka fetoloa.
7. E na le ts'ebetso ea tšireletso ea potoloho e khuts'oane.
8. E ka leka pompo ea terene e tloaelehileng ea khatello e phahameng ea CAT 320D.
9. E ka leka ho hanyetsa le ho kenella ha valve ea solenoid ea injector.
10. E ka leka bokgoni ba injector ya seporo se tlwaelehileng.
11. E ka leka khatello e bulehileng ea ente.
12. Kgatelelo e phahameng ka ho fetisisa e ka fihla ho 2300bar.
13. E ka leka Bosch 6, 7, 8, 9 bit, Denso 16, 22, 24, 30 bit, Delphi C2i, C3i encoding;
14. E ka lekanya stroke ea matla a armature AHE.
15. E na le ts'ebetso ea ho tlotsa oli.
16. Ntlafatsa data ea software habonolo.
17. E ka laoleha hole.
18.khetho ea ho leka pompo ea HP5/HP6
3. Mosebetsis
3.1Cpompo ea terene ea ommon teko
1. Mefuta ea liteko: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Leka ho kwala ha dipompo tsa terene tse tlwaelehileng.
3. Leka khatello ea ka hare ea pompo ea terene e tloaelehileng.
4. Teko ea karolelano ea solenoid ea pompo ea terene e tloaelehileng.
5. Teko ea mosebetsi oa pompo ea phepelo ea pompo ea mafura ea terene e tloaelehileng.
6. Teko ea phallo ea pompo ea terene e tloaelehileng.
7. Leka khatello ea seporo ka nako ea sebele.
3.2 Cterene ea ommonenteteko
1. Mefuta ea liteko: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS le injector ea piezo.
2. Leka ho kwala ha ente.
3. Leka ente ea pele ho enteloa.
4. Leka oli e ngata ka ho fetisisa ea ente.
5. Leka palo ea oli ea pele ea ente.
6. Leka karolelano ea oli ea ente.
7. Leka bongata ba oli bo kgutliswang ke ente.
8. Lintlha li ka batlisisoa, tsa hatisoa le ho bolokoa polokelongtshedimosetsong.
3.3 Omosebetsi oa bona
1. E ka eketsa ts'ebetso ea tlhahlobo ea nako ea karabelo ea injector BIP.
2. E ka leka khatello ea ho bula NOP.
3. E ka leka bophara ba pulse e butsoeng MDP.
4. E ka eketsa tekanyo ea dynamic armature stroke AHE ea mosebetsi oa injector.
5.khetho ea ho leka pompo ea HP5/HP6
1. Bophara ba ho otla ha pelo: 0.1-3ms e ka fetoloang.
2. Mocheso oa mafura: 40±2℃.
3. Khatello ea terene: 0-2300 bareng.
4. Taolo ea mocheso oa oli: ho futhumatsa/litsela tse peli ho qobella ho phola.
5. Teko ea ho nepahala ha oli e sefiloeng: 5μ.
6. Matla a ho kenya: AC 380V/50HZ/3Phase kapa 220V/60HZ/3Phase;
7. Lebelo la ho potoloha: 100~3000RPM;
8. Bophahamo ba tanka ea mafura: 40L. Bophahamo ba tanka ea oli ea haeteroliki: 20L.
9. Pompo ea terene e tloaelehileng: Bosch CP3.3
10. Bophahamo ba bohareng: 125MM.
11. Matla a tlhahiso ea enjene: 11KW.
12. Boima ba lebili le fofang: 0.8KG.M2.
13. Tekanyo e akaretsang (MM): 1910×1000×1835.
14. Boima: 800 KG.
Re ka amohelaT/T
Nako ea thomello:Matsatsi a 10-15kamora ho fumana tefo ea hau.
Lintlha tsa ho paka:Nyeoe ea plywood.
Haeba u thahasella mochini ona
Ka kopo ikopanye le rona
Mohala: 0086-(0)538-6112588
0086-13205380077
Kenya: 24# Seterata sa Dongyue Motse oa Taian Profinse ea Shandong Chaena
Email: biz@com-rail.com
WhatsApp: +8613205380077
Nako ea poso: Loetse-12-2025
