U ka se rate joang lehlabula? Ehlile ea chesa, empa e otla serame 'me u hloka nako e ngata. Ha sehahi sa enjene, sehlopha sa rona se ne se tšoarehile se maphathaphathe ba etela, ho bontša, ho etela bahlahisi le mabenkele, 'me litaba tsa rona tse tloaelehileng li sebetsa.
Ha ho se na pini ea lehae ka nako ea nako ea nako kapa nako ea nako, kapa ha lesoela la phini ha le tšoanele tene. Tsamaea le mouoane oa khale le lehlabathe bohareng e le hore e ka thellela nko ea Clonk. E sebelise ho sireletsa sekoaelo ka ho supa li-bolts.
Hore na u sehahi sa enjine ea enjine, mechaji ea litsebi Limakasine tsa rona tsa Sehala li fana ka lintlha tsa mahlale nthong e 'ngoe le e' ngoe eo u hlokang ho tseba ka khoebo ea ente le lihlahisoa tsa morao-rao le tšebetso ea mahlale le lihlahisoa tsa mahlale. Leha ho le joalo, o ka fumana tsena tsohle feela ka peeletso. Ingolise hona joale ho amohela tse hatisitsoeng ka khoeli le khoeli le O tla koaheloa ke lipere ha ho na nako!
Hore na u sehahi sa enjine ea enjine, mechaji ea litsebi Limakasine tsa rona tsa Sehala li fana ka lintlha tsa mahlale nthong e 'ngoe le e' ngoe eo u hlokang ho tseba ka khoebo ea ente le lihlahisoa tsa morao-rao le tšebetso ea mahlale le lihlahisoa tsa mahlale. Leha ho le joalo, o ka fumana tsena tsohle feela ka peeletso. Ingolise hona joale ho amohela tse hatisitsoeng ka khoeli le khoeli le O tla koaheloa ke lipere ha ho na nako!
Dakota Sargent o na le li-enjene tse nang le lienjineri tsa Diele, lisebelisoa tsa meepo, tse kholo le literaka tsa Meea ea USGel. O thehiloe ts'ebetso e felletseng ea ho lla ha nako e telele ho feta 'me ho qala lihlahisoa tsena tse kang li-cummins tsa 5.9-li-valve turbocharged. lekola!
Dakota Sargent, ea 27 feela, ke e mong oa bashanyana, mme hang ha a sheba sepheo, mme o hana ho ema ka sepheo sa ona, mme ka tekanyo e phahameng ka ho fetisisa. Ka ho nahana ka hore ha a e-so be lilemo tse 30, Dakota e se e na le rekoto e ngata le e nang le boiphihlelo ba pina, 'me kajeno a shebane le Nevada, haufi le Las Vegas.
Dakota o ile a tsebisoa literaka tsa Dieeli ka ntle ho sekolo se phahameng ha u le koleche ea bophirima ea Kuast Kansas O ile a fumana lengolo lenaneong la bona la digel le a le lilemo li peli le degree ea agency theknoloji ea dizele.
"Sekolong, ke ne ke sebetsa ka har'a teraka ea teraka kamora hore ke tlo tlohela mosebetsi oa ka oa ho qeta koleche, ka ho hlaka a re. "Kamora ho fumana lengolo, ke ile ka fallela Harrisonburg, Virgiginia - ka literaka tsa ka, ha ke ne ke qala ho sebetsa e le lilemo tsa masimong.
"Hona joale, ke ntse ke le bonngoe le matla a leholimo a US e le mochini o sebetsang ka botlalo ka nako e felletseng. Re haufi le hora eo."
Ts'ebetso e felletseng ea hook e hlophisehile ka ho sebelisa li-valve ea 5.9l 12-Valve pums, li-vp44 tse 7-valve tsa VP44 le tsona li etsa mosebetsi oa phetisetso. In addition, Dakota has created a Full Hook Performance Suspension division that produces high quality billet aluminum double adjustable arm kits for Dodge from 1994 to 2013.
"Hook e felletseng ho tlisa enjene, phetiso le ho emisoa kaofela tlasa marulelo a le mong. "Ho ba bangata ba enjine sa rona sea haha, ha re bone teraka. Bareki ba fana ka enjene 'me u ka fepa enjene ea hau.
"Se qalileng ho emisoa ke teraka ea ka, ea 98.5 e nang le pi ea plack e phahameng haholo, e leng ho ba le mathata a mangata a ho lokisa Ho batlana le ho emisoa ho emisoa ho khutlisa teraka ea rona ka taolo ea lithunya empa ha ke eo e ileng ea hahola. "
Mohlomong Dakota o ile a utloa eka Dakota o ntse a sebetsa ka botlalo ts'ebetsong, empa o hlile o ile a bula lebenkele ka April 2020.
"Ke tsamaisa khoebo ea ka lebenkeleng le lenyane (30 × 25) eo ke hirileng ho motsoalle oa hae. Ha e le hantle, mora oa hae ke eena feela mosebeletsi oa ka, kahoo ke 'na ka lilemo tse 7-19 ka beke eo re sebetsang ho eona ntle le thuso. Ke eona sepheo. Ke eona thuso. Ke sepheo ".
E 'ngoe ea lipheo tse ling tsa mesebetsi ea mosebetsi e ntse e ntlafala tlhahiso ea li-enjini tsa hona joale bakeng sa mosebetsi o felletseng oa ho sebetsa ka botlalo. Joalokaha palo eo palo eo e ntse e tsoela pele ho eketseha, Dakotas o ile a re ho boetse ho na le merero ea ho holisa maoto a lebenkele.
O ile a re: "Ke ntse ke haha sebaka se secha ntlong ea ka moo nka sebetsang ka nako eohle. Morero oa ka oa ho qetela ke ho khona ho etsa mosebetsi oohle oa enjine ka tlung hobane o etsa mosebetsi oa matsoho oa hae, o ntse o re sebelisa.
Leha ho le joalo, sepheo sa ka ke ho ba le mochini oa ka oa ho cheka, ho ho roka, ho tlohella ho etsa mosebetsi o mong le o mong ka har'a tsona. Ke batla ho tseba hore na ho etsoa thepa e le 'ngoe joang.
"Ke ne ke hlile ke leka ho holisa 'me ke ntlafatsa ntho e' ngoe le e 'ngoe pele ke tlohela mosebetsi oa ka ebe ke qala ho sebetsa likhoeling tse' ne tse fetileng."
E 'ngoe ea enjine e kholo e aha Sikaso State e sa tsoa qeta e le motsoalle oa hae oa hlooho ea khomo oa Tyler Swanson, ea nang le lifensetere tsa Leoatle la Nevada ho Reno, Nevada. Nako ea ho qetela, Taylor o ile a rekela karolelano ea 90s ka cab e le 'ngoe, betheng e le' ngoe ebe o leleka teraka e le 'ngoe ea tjhelete ea charger Joalo ka spiel e seng e chesehelanang, matla a eketsehileng a tlamehang kelellong ea Taylor.
"Re ahile literaka tse 'maloa, empa ba ne ba sa hlanya haholo ha ba khona ho latela botsoalle le Taylor. "Kamora nako, o ile a mpitsa a re batho ba bang ba bua le eena, kahoo a ikemisetsa ho ea kaofela nakong e tlang."
Enjene ke li-cummins 5.9-li-vA e huleloa ho tloha Dodge ea 2500 'me li tlisa tšebetso e felletseng bakeng sa koluoa ea kokamelo.
"'Na le" Anthony le nna ke ile ka e phahamisa,' me ke e romelle tlhahlobong ea khoebo ea Harvard, " "Re khathetse ke .020." Re khethile khetho ea li-pistons tse phahameng tsa mahleho tse nang le lisareko tse koahetsoeng. Josh Mumcormick e rema li-pistons bakeng sa rona. Re ne re sebelisa li-lobes tse 5 tse 5. Khokahano ea valve e fumaneha ka valve ea liphallelo tse 0.080 "ka holim'a Piston. Loko ea 5 Lobes ke 199/218 e phahamisa li-lobes. Re sebelisa li-tag tsa "45 tse tloaelehileng tsa seporo ho tsona ho eketsa sebaka sa ho kopanya le rona re na le li-ges tsa cams le likhohola tsa crank.
"Re ile ra khetha Hamilton Mothani oa 2 ea nang le valve e patiloeng le Hamilton e ne e se na 100% ea ho rata valve. Hlooho le eona e le selikalikoe sa mollo.
"Re ile ra qeta ho kenya Dynamite Diesel Super Intectors bakeng sa rona. Re ne re e-na le pompo ea maoto a 1
"Re sebelisa lits'oants'o tsa Mahleine 625 Li-stutes tsa hlooho. Re ne re boetse re na le crup ea gorilla.
Hape, ho na le lebelo la Steed T4
Hobane enjene e matlafalitsoeng ea 5.9-li-li-Plalt e tla tšoloha ho RPM e phahameng ebile e na le matla a phahameng, dakoso o batla ho eketsa lengolo la lipapali la Piston ka enjene.
Ka botsebi bana, enjene e ka boela ea matlafatsoa habonolo 100 psi, ka hona, re ile ra thunngoa ka XDP kahoo re ne re e-na le bothata ba ho bokelloa ha Piston.
Mefuta ea Cummins e boetse e na le likhakanyo tsa Fluidamn le liletsa tsa mochini li kenyeletsa sekoaelo sa pele, empa pompo ea ho phahamisa.
O ile a re: "Kevin ea moea o ka fetisetsa ho rala morao, ka hona ba fana ka oli e felletseng bakeng sa phepelo ea bona e ncha e lekaneng.
"Lebenkeleng la rona, rona, 'me re ile ra rekisa litelu tsa rona ho netefatsa litekanyetso tse phahameng tsa theko ebe re tloha ho 3/2 ho 1/2." Ka tsela ena re ka fetola khatello ea mafura a sa sebetseng, 'me hang ha re qhalana kamehla' me ha e bone pompo. fepa ka pele ho pompo ea ppu, e ka sebeletsang boloka pompo e pholile ebile e be mafura ka hohle kamoo ho ka khonehang ho eona.
"Re sebelisa hape 1/2 Return" Tsela Eohle ea Sump e habeli. E 'ngoe ea tsona e sebelisa ho khutla ha 1/2 "ho tloha pompong ea jet. Boeropong ba bobeli ho eona bo fepa boea, ebe sump ea bobeli. Lits'ebeletso tsa bobeli tsa moea ka bobeli li na le sekhahla sa ho khutla se tlase ka lebaka la ho etsa sethaleng se ka hare, ka hona re ile ra khona ho kopanya setlankane se le seng sa pallet. "
Ka holim'a botle bohle bo botle bo neng bo se bo ntse bo le ka enjene, Taylor o ne a batla sethala, kahoo Dakota o ile a eketsa sethala mme a behe sethala mme se behe ka 200 ho eona.
Ke ne ke tla re ka tjhaja le mafura a kenngoa ho 750-800P. Ka 'nete re ne re tla e ntlafatsa, re ka e hlakola, re ka ebusa. "
Ho theola ts'ebetso ea teraka ho thusoa ho fetisoa ha sebakeng se felletseng se nang le sebui sa li-disc, multhen se felletseng sa limaele le ratchet shifter.
Tse ling tsa qetello e amang mohaho o felletseng o kenyelletsa matsoho a laolehileng ka botlalo .
"Ke mohaho o motle haholo. "Ke mokhelo, o ntse o tsamaea le ho bua. Teraka e ntse e le sebaka se setle sa morero le sebaka se mabothobotho."
Hajoale, teraka ha e na mosira o loketseng matla a macha a pina, empa e reriloe ho e kenya ka teraka haufinyane. Ntle le moo, Dakota o re boleletse hore ba thehile yuniti eohle bakeng sa li-cummins tsena tsa 5.9-li-valve ka matsatsi a mararo feela.
"Re kentse sistimi eohle ea mafura, re ne re bokella enjine eohle ho tsoa block, 'me ra khona ho roba cam ea ka ebe o bolt ho isa terakeng qetellong ea beke."
Joalokaha u tseba, Dakota o na le kharebe le boikemisetso ba ho atleha nthong e 'ngoe le e' ngoe eo a e etsang, 'me re tiile u tla utloa lebitso le felletseng la tšebetso nakong e tlang.
"Pakane ea ka bophelong ke ho etsa sena ka nako ena," Sargengent o boletse. "Kea tseba hore ke na le thato ea ho etsa hore sena se etsahale. Hang ha ke khethe ho etsa ho hong, ke ts'epa hore ke tla lula ke le mpe."
Diasel ea beke e tšehelitsoe ke Amsoil. Haeba u na le enjine u ka rata ho totobatsa letotong lena, ka kopo, lengolo-tsoibila la lengolo la lengolo la lengolo la lengolo la lengolo la lengolo la lengolo-tsoibila.
Nako ea poso: Sep-19-2022
