teko ea injector ea seporo se tloaelehileng CRS-308C bakeng sa ho leka li-injector tsa seporo se tloaelehileng benche ea teko ea piezo injector

Tlhaloso e Khutšoanyane:

Teko ea injector ea seporo e tloaelehileng ea CRS-308C

e ka leka enjector e tloaelehileng ea seporo ea BOSCH, SIEMENS, DELPHI le DENSO, hammoho le enjector ea piezo.

Mosebetsi oa BIP, khoutu ea QR ea fumaneha.

Qaqiso ea Sehlahisoa

Li-tag tsa Sehlahisoa

teko ea injector ea seporo se tloaelehileng CRS-308C bakeng sa ho leka benche ea teko ea injector ea seporo se tloaelehileng sa piezo,
Benche ea Teko ea Injector e Tloaelehileng ea Seporo, Ente ea CR,
CRS-308C e sebelisetsoa ho leka BOSCH,DENSO,DELPHI,SIEMENS,CAT common rail injector ka sensor ea flow meter, hammoho le Piezo injector. Lintlha tsena li boetse li fumanoa ke khomphutha, ponts'o ea skrine ea LCD ea lisenthimithara tse 19 e etsa hore lintlha li hlake haholoanyane.

E amohela mokhoa oa ho fetola molumo oa drive singal le sistimi ea ho pholisa e qobelloang, e tsoetseng pele

theknoloji, ts'ebetso e tsitsitseng, tekanyo e nepahetseng le ts'ebetso e bonolo.

Benche ea teko ea terene e tloaelehileng ea CRS-308C ke sesebelisoa sa rona sa morao-rao se ikemetseng se entsoeng lipatlisiso ho leka ts'ebetso ea injector ea terene e tloaelehileng e nang le khatello e phahameng, e ka leka injector ea terene e tloaelehileng ea BOSCH, SIEMENS, DELPHI le DENSO. E etsisa molao-motheo oa ente ea enjene ea terene e tloaelehileng ka botlalo 'me drive e kholo e amohela phetoho ea lebelo ka phetoho ea maqhubu. Torque e phahameng ea tlhahiso, lerata le tlase haholo, khatello ea terene e tsitsitse. Lebelo la pompo, bophara ba pulse ea ente le khatello ea terene kaofela li laoloa ke khomphutha ea indasteri ka nako ea sebele. Lintlha li boetse li fumanoa ke khomphutha. Pontšo ea skrine ea LCD ea 19〃e etsa hore data e hlake haholoanyane. Mefuta e fetang 2000 ea data ea li-injector e ka batloa le ho sebelisoa. Mosebetsi oa khatiso ke oa boikhethelo. E ka fetoloa ke lets'oao la drive, ho nepahala ho phahameng, sistimi ea ho pholisa e qobelloang, ts'ebetso e tsitsitseng.
Tšobotsi
1.Kgutlo e kgolo e amohela phetoho ya lebelo ka phetoho ya maqhubu.
2. E laoloa ke khomphutha ea indasteri ka nako ea sebele, sistimi e sebetsang ea ARM.
3. Bongata ba oli bo lekanngoa ka sensor ea flow meter e nepahetseng haholo 'me bo bontšoa ho LCD ea 19〃.
4. Khatello ea terene e laoloang ke DRV e ka lekoa ka nako ea sebele 'me ea laoloa ka bo eona, e na le ts'ebetso ea tšireletso ea khatello e phahameng.
5. Lintlha li ka batloa, tsa bolokoa le ho hatisoa (ha ho hlokahale).
6. Bophara ba pulse ba lets'oao la ho khanna la injector bo ka fetoloa.
7. Sistimi ea ho pholisa e qobelloang.
8. Mosebetsi oa tšireletso oa potoloho e khuts'oane.
9. Sekoahelo se sireletsang sa Plexiglas, ts'ebetso e bonolo le e sireletsehileng.
10. Ho bonolo haholoanyane ho ntlafatsa data.
11.Khatello e phahameng e fihla ho 2400bar.
12. E ka laoloa ke remote.
13. E ka hlahisa khoutu ea QR ea Bosch.

Mosebetsi
Letšoao la teko: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
leka tiiso ea injector ea seporo se tloaelehileng se nang le khatello e phahameng.
leka ho enta pele ho enteloa ha injector ea seporo se tloaelehileng se nang le khatello e phahameng.
leka bongata bo boholo ba oli ba injector ea seporo e tloaelehileng ea khatello e phahameng.
leka bongata ba oli ea cranking ea injector ea common rail e nang le khatello e phahameng.
leka tekanyo e tloaelehileng ea oli ea injector ea common rail e nang le khatello e phahameng.
leka bongata ba oli e phallang morao ea injector ea common rail e nang le khatello e phahameng.
Lintlha li ka batloa, tsa bolokoa le ho hatisoa (ha ho hlokahale).
Paramethara ea Tekheniki
Bophara ba ho otla ha pelo: 0.1-3ms e ka fetoloa.
Mocheso oa mafura: 40±2℃.
Khatello ea terene: 0-2500 bareng.
Teko ea ho nepahala ha sefa sa oli: 5μ.
Matla a ho kenya: 380V/50hz/Mokhahlelo wa 3 kapa 220V/60hz/mekhahlelo ya 3.
Lebelo la ho potoloha: 100~3000RPM.
Bokgoni ba tanka ea oli: 30L.
Tekanyo e akaretsang (MM): 1180×770×1510.
Boima: 300KG.

Sebaka sa Tšimoloho	E entsoe chaena
Boemo	E ncha cha
Sesebelisoa	Enjene ea Diesel
MOQ	Sekhechana se le seng
Boleng	E babatsehang
Tsela ea ho khanna	DHL, UPS, TNT, FEDEX, EMS, KA LEOATLE, KA MOEA
Nako ea thomello	Matsatsi a 3-7
Tsela ea Tefo	Paypal, Western Union, Visa, Mastercard, T/T
Bokhoni ba ho Phepelo	E teng thepeng e teng ka lebenkeleng
Lintlha tse qaqileng	Mohlala o le mong ka lebokoseng le sa nke lehlakore kapa lebokose le itseng le hlokoang ke bareki.
Kou	Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Lianyungang, Ningbo, jj.

Re fana ka likarolo tsa terene tse tloaelehileng ka lilemo tse 10, mefuta e fetang 2000 ea palo ea mohlala e teng setokong.
lintlha tse ling, ka kopo ikopanye le 'na.

Lihlahisoa tsa rona li rekisitsoe linaheng tse ngata, lia amoheloa ke bareki.

ho paka
sephutheloana1

Boleng ba sehlahisoa sa rona bo lekoa ke bareki ba bangata, ka kopo kholiseha hore o tla odara.

2222
ho paka3 Benche ea teko ea CRS-308C common rail injector e sebelisoa ho leka common rail injector ka sensor ea flow meter, hammoho le Piezo injector. Lintlha tsena li boetse li fumanoa ke khomphutha, ponts'o ea skrine ea LCD ea lisenthimithara tse 19 e etsa hore lintlha li hlake haholoanyane.
E amohela mokhoa oa ho fetola molumo oa drive singal le sistimi ea ho pholisa e qobelloang, e tsoetseng pele
theknoloji, ts'ebetso e tsitsitseng, tekanyo e nepahetseng le ts'ebetso e bonolo