Setsebi sa Machaena sa Nt300c Diesel Common Rail Injector le Simulator ea Teko ea Pump, Crdi Tester

Ka tloaelo re latela molao-motheo oa "Quality Initial, Prestige Supreme". Re ikemiselitse ka botlalo ho fa bareki ba rona thepa ea boleng bo holimo ea boleng ba tlholisano, ho tsamaisoa ka potlako le tšehetso ea litsebi bakeng sa Chinese Professional Nt300c Diesel Common Rail Injector le Pump Test Simulator, Crdi Tester, Re lebelletse phapanyetsano le tšebelisano le uena ka tieo. Ha re tsoeleng pele ka matsoho 'me re fihlele boemo ba win-win.
Ka tloaelo re latela molao-motheo oa "Quality Initial, Prestige Supreme". Re ikemiselitse ka botlalo ho fa bareki ba rona thepa ea boleng bo holimo ea boleng bo holimo, ho fana ka thepa ka potlako le tšehetso ea litsebi bakeng saChina Common Rail Injector le Pump Test Simulator le Crdi Tester, Ka tšebeletso e phahameng le e ikhethang, re ntlafalitsoe hantle hammoho le bareki ba rona. Tsebo le tsebo li netefatsa hore re lula re natefeloa ke ts'epo ho tsoa ho bareki ba rona mesebetsing ea rona ea khoebo. "Boleng", "botšepehi" le "tšebeletso" ke molao-motheo oa rona. Botšepehi ba rona le boitlamo ba rona li lula li le tlhompho tšebeletsong ea hau. Iteanye le Rona Kajeno Ho fumana lintlha tse ling, ikopanye le rona hona joale.
Benche e tloaelehileng ea liteko tsa terene ea CRS-206C ke sesebelisoa sa rona sa morao-rao se ikemetseng se ithutoang se ikhethileng ho leka ts'ebetso ea ente e tloaelehileng ea seporo se phahameng, se ka leka ente e tloaelehileng ea terene ea BOSCH, SIEMENS, DELPHI le DENSO. E etsisa molao-motheo oa ente ea enjene e tloaelehileng ea terene ka botlalo mme koloi e kholo e amohela phetoho ea lebelo ka ho fetoha ha maqhubu. Torque e phahameng, lerata le tlase haholo, khatello ea seporo e tsitsitse. Lebelo la pompo, bophara ba pulse ea ente le khatello ea terene kaofela li laoloa ke sistimi ea WIN7 ka nako ea nnete. Lintlha li boetse li fumanoa ka komporo. 12〃 Pontšo ea skrine ea LCD e etsa hore data e hlake haholoanyane. Ho ka batloa le ho sebelisoa mefuta e fetang 2000 ea data ea liente. Mosebetsi oa ho hatisa ke oa boikhethelo. E ka fetoloa ka pontšo ea koloi, ho nepahala ho phahameng, tsamaiso ea ho pholisa e qobelloang, ts'ebetso e tsitsitseng.
Sebopeho
1.Main drive e amohela phetoho ea lebelo ka phetoho ea maqhubu.
2.E laoloa ke k'homphieutha ea indasteri ka nako ea sebele, tsamaiso ea WIN7.
3.Bongata ba oli bo lekanyetsoa ka sensor e phahameng ea phallo e nepahetseng mme e bonts'oa ho 12〃 LCD.
Khatello ea 4.Rail e laoloang e ka lekoa ka nako ea sebele 'me ea laoloa ka tsela e iketsang, e na le ts'ebetso ea ts'ireletso e phahameng ea khatello.
5.Data e ka batlisisoa, ea bolokoa le ho hatisoa (ho ikhethela).
6.Pulse bophara ba pontšo ea koloi ea injector e ka fetoloa.
7.Ho qobelloa ho pholisa tsamaiso.
8.Tshireletso ts'ebetso ea potoloho e khuts'oane.
9.Ho loketse haholoanyane ho ntlafatsa data.
10.Khatello e phahameng e fihla ho 2500bar ka DRV.
11.E ka laoloa ke remote.
12.E amohela matla a AC 220V a karolo e le 'ngoe ea motlakase.
Mosebetsi
mofuta oa teko: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
leka tiiso ea ente ea seporo se phahameng sa khatello e tloaelehileng.
lekola ente ea pele ea ente e tloaelehileng ea seporo sa khatello e phahameng.
leka max. palo ea oli ea ente e tloaelehileng ea seporo ea khatello e phahameng.
lekola bongata ba oli ea cranking ea ente e tloaelehileng ea seporo ea khatello e phahameng.
leka palo e tloaelehileng ea oli ea ente e tloaelehileng ea seporo sa khatello e phahameng.
leka palo ea oli e phallang ka morao ea ente e tloaelehileng ea seporo ea khatello e phahameng.
Lintlha li ka batloa, tsa bolokoa le ho hatisoa (ho ikhethela).

Mosebetsi oa khoutu ea QR.

BIP fuction (ho ikhethela).

Tekheniki Parameter
Bophara ba Pulse: 0.1-3ms e ka fetolehang.
Mocheso oa mafura: 40 ± 2 ℃.
Khatello ea terene: 0-2500 bar.
Lekola ho nepahala ha sefahla sa oli: 5μ.
Matla a kenang: matla a 220V a karolo e le 'ngoe
Lebelo la ho potoloha: 100 ~ 3000RPM.
Bokhoni ba tanka ea oli: 30L.
Kakaretso ea tekanyo(MM): 900×800×800 .
Boima ba 'mele: 170KG.

Benche e tloaelehileng ea liteko tsa terene ea CRS-206C ke sesebelisoa sa rona sa morao-rao se ikemetseng se ithutoang se ikhethileng ho leka ts'ebetso ea ente e tloaelehileng ea seporo se phahameng, se ka leka ente e tloaelehileng ea terene ea BOSCH, SIEMENS, DELPHI le DENSO. E etsisa molao-motheo oa ente ea enjene e tloaelehileng ea terene ka botlalo mme koloi e kholo e amohela phetoho ea lebelo ka ho fetoha ha maqhubu. Torque e phahameng, lerata le tlase haholo, khatello ea seporo e tsitsitse. Lebelo la pompo, bophara ba pulse ea ente le khatello ea terene kaofela li laoloa ke sistimi ea WIN7 ka nako ea nnete. Lintlha li boetse li fumanoa ka komporo. 12〃 Pontšo ea skrine ea LCD e etsa hore data e hlake haholoanyane. Ho ka batloa le ho sebelisoa mefuta e fetang 2000 ea data ea liente. Mosebetsi oa ho hatisa ke oa boikhethelo. E ka fetoloa ka pontšo ea koloi, ho nepahala ho phahameng, tsamaiso ea ho pholisa e qobelloang, ts'ebetso e tsitsitseng.
Sebopeho
1.Main drive e amohela phetoho ea lebelo ka phetoho ea maqhubu.
2.E laoloa ke k'homphieutha ea indasteri ka nako ea sebele, tsamaiso ea WIN7.
3.Bongata ba oli bo lekanyetsoa ka sensor e phahameng ea phallo e nepahetseng mme e bonts'oa ho 12〃 LCD.
Khatello ea 4.Rail e laoloang e ka lekoa ka nako ea sebele 'me ea laoloa ka tsela e iketsang, e na le ts'ebetso ea ts'ireletso e phahameng ea khatello.
5.Data e ka batlisisoa, ea bolokoa le ho hatisoa (ho ikhethela).
6.Pulse bophara ba pontšo ea koloi ea injector e ka fetoloa.
7.Ho qobelloa ho pholisa tsamaiso.
8.Tshireletso ts'ebetso ea potoloho e khuts'oane.
9.Ho loketse haholoanyane ho ntlafatsa data.
10.Khatello e phahameng e fihla ho 2500bar ka DRV.
11.E ka laoloa ke remote.
12.E amohela matla a AC 220V a karolo e le 'ngoe ea motlakase.
Mosebetsi
mofuta oa teko: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
leka tiiso ea ente ea seporo se phahameng sa khatello e tloaelehileng.
lekola ente ea pele ea ente e tloaelehileng ea seporo sa khatello e phahameng.
leka max. palo ea oli ea ente e tloaelehileng ea seporo ea khatello e phahameng.
lekola bongata ba oli ea cranking ea ente e tloaelehileng ea seporo ea khatello e phahameng.
leka palo e tloaelehileng ea oli ea ente e tloaelehileng ea seporo sa khatello e phahameng.
leka palo ea oli e phallang ka morao ea ente e tloaelehileng ea seporo ea khatello e phahameng.
Lintlha li ka batloa, tsa bolokoa le ho hatisoa (ho ikhethela).

Tekheniki Parameter
Bophara ba Pulse: 0.1-3ms e ka fetolehang.
Mocheso oa mafura: 40 ± 2 ℃.
Khatello ea terene: 0-2500 bar.
Lekola ho nepahala ha sefahla sa oli: 5μ.
Matla a kenang: matla a 220V a karolo e le 'ngoe
Lebelo la ho potoloha: 100 ~ 3000RPM.
Bokhoni ba tanka ea oli: 30L.
Kakaretso ea tekanyo(MM): 900×800×800 .
Boima ba 'mele: 170KG.

Re fana ka likarolo tse tloaelehileng tsa terene bakeng sa lilemo tse 10, mefuta e fetang 2000 ea nomoro ea mohlala e fumanehang.
lintlha tse ling, ka kopo ikopanye le 'na.

Lihlahisoa tsa rona li rekisitsoe linaheng tse ngata, li amoheloa ke bareki.

Boleng ba sehlahisoa sa rona bo lekoa ke bareki ba bangata, ka kopo, kholiseha ho odara.

Ka tloaelo re latela molao-motheo oa "Quality Initial, Prestige Supreme". Re ikemiselitse ka botlalo ho fa bareki ba rona thepa ea boleng bo holimo ea boleng ba tlholisano, ho tsamaisoa ka potlako le tšehetso ea litsebi bakeng sa Chinese Professional Nt300c Diesel Common Rail Injector le Pump Test Simulator, Crdi Tester, Re lebelletse phapanyetsano le tšebelisano le uena ka tieo. Ha re tsoeleng pele ka matsoho 'me re fihlele boemo ba win-win.
Setsebi sa SechaenaChina Common Rail Injector le Pump Test Simulator le Crdi Tester, Ka tšebeletso e phahameng le e ikhethang, re ntlafalitsoe hantle hammoho le bareki ba rona. Tsebo le tsebo li netefatsa hore re lula re natefeloa ke ts'epo ho tsoa ho bareki ba rona mesebetsing ea rona ea khoebo. "Boleng", "botšepehi" le "tšebeletso" ke molao-motheo oa rona. Botšepehi ba rona le boitlamo ba rona li lula li le tlhompho tšebeletsong ea hau. Iteanye le Rona Kajeno Ho fumana lintlha tse ling, ikopanye le rona hona joale.